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Retour sur le Colloque « Les mobilités urbaines à l’heure du vélo et des nouveaux engins de déplacement personnel » organisé par le Sénat
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Retour sur le Colloque « Les mobilités urbaines à l’heure du vélo et des nouveaux engins de déplacement personnel » organisé par le Sénat

23/10/2018
Co-organisé avec l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), un colloque sur les nouvelles mobilités urbaines s’est tenu au Sénat à l’initiative de la délégation sénatoriale à la prospective le 10 octobre dernier.

Aux côtés de l’ADEME, l’UNION sport et cycle, par la voix de son Délégué général Virgile Caillet, a introduit les débats. Cette table-ronde s’inscrit dans le cadre d’un rapport de la délégation sur les nouvelles mobilités, qui sera remis le 8 novembre 2018.

Virgile Caillet est revenu sur le développement économique du vélo en France (+0,2%), porté notamment par les VAE ainsi que sur les bienfaits en termes de santé (la sédentarité comme facteur de mortalité), d’environnement et de gain de pouvoir d’achat des ménages. Yann Trémeac de l’ADEME, a notamment spécifié que, même si la voiture reste le moyen de transport favorisé par les Français (60% des trajets de moins de 1km se font encore en voiture !), le vélo convainc 23% d’usagers (contre 3% pour le covoiturage ou 6% pour la glisse urbaine) malgré une fracture territoriale forte. Tous deux ont salué le Plan national Vélo annoncé le 14 septembre par le Gouvernement, qui marque une période structurante pour la promotion des nouvelles mobilités en France..

En complément des débats, les engins de déplacement personnels (EDP) interrogent notamment sur le sujet de partage de la voirie. En effet : « il va falloir que la loi LOM dise un peu comment on partage la voirie. Gyropodes, overboards, monoroues, trottinettes » souligne la sénatrice du Rhône Michèle Vullien, rapporteure de la délégation à la prospective. La loi LOM devra trancher sur le statut des EDP afin d’assurer un partage serein de la voirie.

L’UNION sport & cycle en tant que représentant des entreprises de la mobilité et du cycle a pu porter la voie et l’expertise de nos industriels qui participent à ce retour du vélo dans le cadre des déplacements quotidiens.

L’intégralité des débats est disponible sur le site du Sénat ici

 

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