keyboard_arrow_up
>
>
Actualités
>
©FUB / Bicycode
 |   actualité
Cycle et Mobilité

Déjà 5 sociétés agréées pour le marquage de vélo

12/04/2021
Les vélos vendus en magasins doivent désormais disposer d’un identifiant unique visible sur le cadre auquel sont associées les coordonnées du propriétaire. L’Etat a commencé à agréer les premiers systèmes de marquage.

Le dispositif permettant le marquage des vélos neufs en France se met en place. Rendu obligatoire depuis le 1er janvier 2021, suite aux dispositions de la loi d’orientation des mobilités (LOM), ce système est conditionné à l’agrément par l’Etat d’opérateurs d’identification. Et selon l’Association pour la promotion de l’identification du cycle (Apic), 5 sociétés sont à ce jour agréées.

Il s’agit de Bicycode, le procédé historique (2004) mis au point par la Fub, Paravol, Recobike, Auvray security (groupe FMA) et MFC (Manufacture française du cycle, groupe Intersport). L’agrément de Decathlon est en cours. MFC et Decathlon stickeront leurs propres vélos. Shimano France a décroché le contrat de distribution de Bicycode dans l’Hexagone. D’autres sociétés comptent demander leur agrément.

L’agrément est valable pour 1 an, renouvelable par tacite reconduction pendant 6 ans.
Le détaillant de cycle doit apposer l’identifiant de manière visible sur le cadre et enregistrer le propriétaire du vélo sur la plateforme de l’opérateur. Les ventes en ligne sont soumises à la même obligation. Les vélos en location sont concernés par le marquage et doivent être identifiés par le commerçant ayant effectué la vente du vélo.

Cette obligation de marquage concernera également les vélos d’occasion, mais seulement à compter du 1er juillet 2021.

Tous les identifiants sont réunis dans un fichier national unique, dont la gestion a été confiée, pour une durée initiale de 6 ans, à l‘Apic, qui rassemble la plupart des acteurs de l'écosystème du cycle, parmi lesquels l’UNION sport & cycle et la FUB, qui sont à l’origine de sa création. La Police nationale, qui doit encore être “équipée et formée”, aura accès à ce fichier. Ce nouveau cadre doit permettre de lutter contre le vol et le recel de vélos.

A voir également
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité Mai à Vélo : "Un nouveau concept populaire à développer dans la...
    27/04/2021
    Hébergé par la toute jeune APIC (l'Association de promotion et d'identification des cycles), le comité...
    En savoir +
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité Loi climat : de nouvelles aides à l’achat de vélos
    12/04/2021
    L’UNION sport & cycle se félicite du vote par l’Assemblée nationale d’une série d’aides à...
    En savoir +
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité Observatoire du cycle : 2020, une année hors norme pour le vélo
    08/04/2021
    Dans une filière sport et loisirs fortement impactée par la crise du Covid-19, le vélo fait figure...
    En savoir +
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité L'APIC désignée gestionnaire du Fichier National des Cycles...
    04/01/2021
    Le 28 décembre 2020, le ministre délégué en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a nommé...
    En savoir +
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité COMMUNIQUÉ DE PRESSE - MAI À VÉLO EST LANCÉ !
    28/09/2020
    *Du Comité de Pilotage Mai à Vélo
    En savoir +
  •    | actualité
    Cycle et Mobilité Observatoire du cycle : Le vélo, une solution d’avenir...
    04/05/2020
    A circonstances exceptionnelles, Observatoire exceptionnel. Crise du Covid-19 et confinement obligent,...
    En savoir +
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies à des fins statistiques et de partage via les boutons de réseaux sociaux.
Pour en savoir plus et paramétrer les cookies